Pulau Ubin


Сингапур  - это место,  где творения человека сплетаются с творениями природы, сплетаются буйно, соперничая  и не уступая друг другу в  размахе и красоте.
     Но мы все-таки  привыкли думать о  нем  в первую очередь как о шумном городе и бизнес центре,  забывая (или не зная) о том, что соседствует рядом  с нами  и  живет совершенно другой, отличной от нас  жизнью.

Раскидистые деревья, поросшие асплениумом и лианами, являют собой живое напоминание об ином  мире вокруг нас, живущим по своим законам и ритмам, мире, в который мы, люди, вторглись и сделали своим владением...
     Однако, несмотря на плотную застройку и недостаток территории,  Сингапуру все же удалось сохранить  участки своего естественного облика, не перестающего удивлять своей красотой и уникальностью. Об этом далее и пойдет речь.

В Сингапуре очень большое количество парков, но я остановлю свое внимание на тех, которые произвели на меня особо сильное впечатление.

Pulau Ubin - это остров в форме бумеранга, расположенный около северо-восточного побережья Сингапура и входящий в его состав.
Pulau Ubin в переводе с малайского дословно означает “Tile island”, то есть “ плиточный остров”, очевидно получивший  свое название благодаря месторождению гранита, который послужил материалом для многочисленных  построек  в начале 20 го века. Добыча гранита была прекращена в 1960г,  а карьеры заполнились водой и образовали вот такие прекрасные озера:

 

1
Отправление на Ubin осуществляется с пристани Changi point Ferry Terminal.

2

Если ехать на метро, то можно сойти на станции Tanah Merah(зеленая ветка), а далее сесть на автобус номер 2, идущий в Changi Village или же взять такси.
У лодок нет фиксированного времени отправления, они отходят при наборе 12 человек. Стоимость проезда в один конец  составляет 2,5 S$, если берете с собой велосипед, то за него дополнительные 2 S$ за каждую поездку. Проезд оплачивается прямо на судне. Ориентировочное время в пути - 10-15 мин.
Исследовать Ubin лучше всего на велосипеде, который можно там же и  арендовать, в любом из множества ларьков, предлагающих весьма доступные цены.

3

Стоимость зависит от времени и от типа велосипеда, но если планируете кататься больше 2х часов то, однозначно, выгодней брать на целый день, так как, например, 3 часовая аренда моего розового  велика с корзинкой  стоила столько же, сколько и на целый день, в районе 8S$.
Для тех кто не приобщен в велоспорту, есть вариант сесть в местный мини-автобус (Van), но передвижение будет стоить существенно дороже.
Ubin покоряет своей особенной атмосферой, и являет собой некий вариант нетронутой урбанизацией сингапурской деревушки. По мере нашего продвижения по острову нашим взорам открывались следующие картины флоры и фауны:

5

6

7

8

9
  Pink-necked pigeon

11

 


Тишину нарушало лишь стрекотание цикад, шелест ветра в кронах деревьев, а иногда были даже слышны крики мартышек.
Длиннохвостых макак здесь очень много,  они местные резиденты и совершенно не боятся людей, напротив, подходят познакомиться в надежде получить что-нибудь съестное.

12

10

Но этого лучше не делать, во-первых, подкармливая их, мы вмешиваемся в природную цепочку питания, во-вторых, привыкая брать еду из рук отдыхающих, обезьянки становятся беспардонными особами. Однажды при мне мартышка буквально вырвала небольшой пакет из рук туристки в надежде чем-нибудь поживиться. Поэтому вещи держим крепко и поближе к себе, а если взяли еду, то ее лучше прятать в рюкзак.
Главной достопримечательностью острова считается заповедник Check Jawa, место, являющееся одной из богатейших экосистем Сингапура. Найти к нему дорогу не сложно, он находится в восточной части острова, по пути будут попадаться вот такие направляющие знаки

13

В самом начале парка стоит павильон, где можно спросить интересующую информацию и купить прохладительные напитки.
14
Парк предусмотрен только для пеших прогулок, велосипед можно припарковать неподалеку от киоска с информацией.
Вот так выглядит карта Chek Jawa:
15
Указатели:

16

Мы начали наше путешествие с Mangrove Boardwalk, деревянной дорожки, пролегающей через гигантские густые папоротники и мангровые болота:

17

20

21

      Подобные большие кучи грязи являются творениями грязевых лобстеров(mud lobster). Они очень стеснительные, прячутся глубоко под землей и могут рыть подземные тоннели глубиной до 2,5 метров.

Для желающих увидеть местность с высоты птичьего полета есть возможность забраться на башню:

19

18
  Вид с башни

Далее дорога вывела  нас к побережью:

24

26

27

Условия жизни здесь очень суровы для растений - постоянные приливы и отливы, соленая вода, зыбкая почва. Однако мангровые деревья хорошо приспособились к такой среде, опресняя воду и отращивая устойчивые корневые системы:

28

Дерево, корни которого похожи на чудовищные щупальца, относится к типу Rhizophora sp. ( Ризофора). В мангровых лесах Сингапура оно является самым распространенным видом.
Далее мы продолжили прогулку по Coastal Boardwalk, проходящей вдоль побережья:

25

30

Если повезет, можно увидеть морских выдр, они прекрасные пловцы  и поймать их в кадр очень сложно.
Время отлива - это замечательная возможность увидеть многих  других представителей морской живности: разнообразных улиток, амфибий, морских звезд и др.

29

31

    Mudskipper - часто встречающийся резидент мангровых болот, он - амфибия, дышит с помощью жабр под водой и через кожу на суше.

На обратном пути к пристани мы встретили стаю очаровательных диких свинок:

35

36

Они довольно пугливы, но некоторые из них, те, кто посмелее, подошли к нам познакомиться:

39

38
После  сдачи велосипедов мы закончили нашу поездку обедом в местной  едальне, где нас накормили вкусным сифудом:

IMG_5863

Полные впечатлений и приятной усталости мы отправились домой.

40

Специально написано для www.russiansingapore.com

Впервы опубликовано на http://polina-polza.livejournal.com/2045.html

[ Back ]